Электромобили с самой быстрой зарядкой: лидеры и аутсайдеры китайского рейтинга

Китайские эксперты протестировали 26 электромобилей, чтобы определить, какие модели заряжаются быстрее всего. По результатам испытаний, проведённых шанхайским изданием Leixing Pindao, лидерами рейтинга стали автомобили Zeekr и Lixiang. В то же время электрокары Nio и Tesla продемонстрировали менее впечатляющие показатели.

Тестирование проходило на машинах с пробегом около 10 тысяч километров, а перед зарядкой их аккумуляторы доводили до оптимальной температуры. Для объективности результатов в ходе испытаний не использовались сторонние энергопотребляющие системы. Все автомобили заряжали от 5 до 90% ёмкости. Однако стоит отметить, что для испытаний применялась фирменная зарядная станция Zeekr мощностью 600 кВт, что могло дать некоторым моделям определённое преимущество.

Абсолютным победителем стал кроссовер Zeekr 7X с железо-фосфатной (LFP) батареей на 75 кВтч, который справился с задачей за 14 минут 49 секунд. Вторую позицию занял минивэн Lixiang Mega с никель-кобальт-марганцевым (NMC) аккумулятором ёмкостью 102,7 кВтч, пополнив заряд до 90% за 15 минут 54 секунды. Напомним, эта модель оснащена батареей Qilin от CATL с поддержкой технологии зарядки 5С, позволяющей принимать до 510 кВт постоянного тока.

Третье место досталось премиальной версии минивэна Zeekr 009 под названием Grand. Ему понадобилось ровно 19 минут, чтобы достичь 90% заряда. В основе – аккумулятор NMC ёмкостью 108 кВтч.

Аутсайдерами рейтинга оказались модели Nio. Седан ET7 и универсал ET5 Touring, оснащённые батареями NMC на 100 кВтч, показали куда более скромные результаты — 50 минут 10 секунд и 52 минуты 25 секунд, соответственно. Однако стоит учитывать, что электромобили этой марки поддерживают технологию быстрой смены батарей, которая занимает всего три минуты, что нивелирует их проигрыш в классическом формате зарядки.